阻燃劑廠家臨盆的電纜保護管阻燃劑與西歐阻燃劑將來市場成長聯系關系,西歐阻燃劑財產的將來存在諸多緊張影響身分,此中阻燃律例的感化尤其是弗成忽視的。
(1)西歐將履行同一的資料阻燃分類尺度和阻燃測試辦法,這將影響一些傳統阻燃劑在某些范疇的利用。一些廠家有可能鑒于環保和人類康健而志愿限用某些阻燃劑,歐盟RoHS指令及WEEE指令對阻燃劑遠景的影響更是弗成低估的。
(2)西歐阻燃劑財產在曩昔幾年停止了一些并購,這類并購往后還會停止。經由過程并購,無關廠家的臨盆和商業規模及市場份額占有率均有增長。阻燃劑財產正向全球化、國際化的偏向成長.另一方面,自力的復配廠家和母粒廠家增多,他們能依據特殊要求供給用戶所需的阻燃體系。
(3)因為環保成績,電纜保護管阻燃劑的布局將產生變更.西歐對短鏈氯化白臘的需要曾經削減,幾家從事氯系阻燃劑的臨盆商已結束臨盆。一些著名的溴系阻燃劑制造商(如雅寶公司和大湖公司)已轉向同時臨盆磷系阻燃劑,這一方面是因為環保的壓力,另一方面也是出于對將來律例的斟酌。無鹵阻燃劑需要將會增長,特別是有機阻燃劑中的氫氧化鋁和氫氧化鎂的遠景更為人看好.已有幾家臨盆商籌劃擴展氮氧化鋁的臨盆規模,乃至專擅長溴系阻燃劑的歐洲溴化物公司也已供給氫氧化鎂。
溴系阻燃劑異常高效,能夠捕捉熄滅鏈式反應中的自由基,結束或緩解鏈式反應的產生,從而起到阻燃的感化。除此之外,溴系阻燃劑的性價比居現有各種阻燃劑之前線,對基材的機能影響小,適用于阻燃多種塑料、橡膠。